有“桥梁医院”之称的桥梁结构健康与安全国家重点实验室，6月3日在位于武汉市的中铁大桥局揭牌成立。这标志着涉及特大桥梁如何监测健康、问题桥梁如何修复等一系列桥梁“安全健康”难题，将借助实验室研究得到“处方”。

　　桥梁结构健康与安全国家重点实验室负责人介绍，实验室将结合国家重大桥梁工程项目实践，开展桥梁结构健康与安全应用基础领域的前沿技术、共性技术、关键技术研究和装备研发，为国家桥梁健康与安全产业提供技术支撑和服务。

　　记者在桥梁结构健康与安全实验室看到，众多设备、机器正围绕桥梁铺装、桥梁结构、斜拉索等桥梁结构、材料展开研究。一台模拟汽车碾压的设备正对一段钢箱梁桥面开展疲劳试验研究，检验超高性能混凝土桥面的抗疲劳效果。

　　据介绍，钢箱梁上铺装混凝土形成的组合桥面，长期受汽车碾压等因素影响，极易出现钢结构疲劳开裂和铺装混凝土层损坏，影响桥梁安全与使用寿命。目前实验室自主研制的这款超高性能混凝土桥面产品工艺，已经受过1千万次加载试验，成为解决组合桥面开裂损坏这个世界性难题的有效方式。

　　桥梁结构健康与安全实验室是科技部批准建设的第三批企业国家重点实验室之一。实验室所在企业中铁大桥局，有着“中国建桥最多的企业”之称，目前已在国内外设计建造2000多座大桥，总里程超过2000公里。